Можно ли переварить крышу и поставить на учет

Можно ли переварить крышу и поставить на учет

28/01/ · Можно ли её поставить на учёт разбитую, чтобы можно было обратно на ней ехать? Ты можешь лепить всё что хочешь, но пойми ставя на учёт Ты можешь влипнуть, также и при эксплуатации авто тоже можешь влипнуть. Марьяна Торочешникова: Можно ли, и каким образом, оспорить отказ в постановке на жилищный учет?Автор: RFE/RL. 02/07/ · Поэтому как они умно сейчас пишут "можно поставить на учет, но при условии идентификации, что это именно то транспортное средство.

Кузов считается пиленный. Бывает не замечают на осмотре, тогда прокатывает.

  • Можно ли полицейскому добровольно поехать в горячую точку
  • Ведь можно аргументировать тем, что это был ремонт. Неужели запрет поставят. Автомобиль то более или менее свежий. Существует так называемый техрегламент. Там черным по белому прописано что можно, а что нельзя. На распилах еще пол пилен в ногах пассажиров если пил по заду или в ногах передних нсли пил по переду Ничего страшного если работу делал грамотный спец т.

  • Можно ли ждать помощи от путина после отправки письма
  • Бывают разные ситуации в жизни. Например у вас машина года и вы совершенно случайно перевернули его мастера сказали ремонт возможен, но придётся пилить крышу по стойкам. Вывод: мне придётся выкинуть на свалку свой авто. В лучшем случае продать по запчастям.

    Стенограмма заседания СНБО 28.02.2014, перевод на русский.

    Сделают и перепродадут - "не бита, не крашена". Самому связываться В якте в 00х гонял "легендарный" в среде рихтовщиков золотистый крузак, перевернутый несколько раз у разных хозяев. В конце ему в стойки кузова загнали обрезки лома, так как они столько раз резались-мялись-переваривались, что геометрию уже просто не держали.

    Как правильно соединять электропроводку

    Справка: автомобиль полная пошлина, не распил. Пошлина полная, а авто уже распил!

    Изготовление шлакоблоков своими руками в домашних условиях пропорции

    Кабину камаз ремонтировали срезали частично полы вваривали новые. Вварили новую высокую крышу и вварили рамку лобового гаи без проблем хотя там распил был конкоетный В распилах японках обычно пресекается незаконная попытка использования другого птс путев вварки планки номерной под который ввезено это пиленое авто.

    Вариант, КаМАЗ это рамный авто, кабина не является несущей. На легковых кузов кабина это деталь несущая нагрузку. Соответсвенно не заводских кустарных швов не должно быть. Хоть при ввозе, хоть после дтп. Думаешь это одно и тоже? Разьединение деталей производится по заводским сварным точкам и технологическим швам. В кустарном ремонте, как написал топикстартер, отпилено тупо и приварено. А этот авто в утиль.

    К сожалению таковы реалии. Авто распил!! Если вы не разбираетесь и не понимаете в этом, то не стоит мне писать.

    Можно ли переварить крышу и поставить на учет

    Не интересно вести диалог с тем, кто не различает кустарный распил от технологического, лицензированного ремонта. Автор написал, варварским способом распилено и приварено. Где там написано, что замена была была произведена в сертифицированном дилерском центре? Так,что ваши доводы уличить меня в двуличии, считаю мягко сказать не обоснованы, даже с большим количеством цитат.

    Без воды и шлака. Зачем ему все эти тонкости? Если человек не в теме, то и вдаваться в подробности, и нюансы смысла нет. У автора таким образом меняна крыша всего лишь , поэтому ему особо опасаться не стоит не вводите автора темы в заблуждение раз не можете понять сути. Кузов пилить нельзя. И не важно когда, при ввозе на территорию РФ или в процессе эксплуатации. Стойки крыши являются деталями безопасности при перевертывании авто.

    Распилив их нарушается прочность конструкции кузова. В техрегламенте прописано про это.

    Можно ли не доплачивать за временное исполнение обязанностей

    Так, что кто еще вводит кого в заблуждение это большой вопрос. Раньше жульки собирали из двух половинок крыши меняли и ниче,а уазы новые после полугода эксплуатации трещат по всем швам ,их варят и пилят только в путь. Иван, Раньше - это вообще не аргумент.

  • Можно ли умереть от кисты головного мозга
  • До го года распилы были вполне законны, так называемые конструкторы. И сечас эти конструкторы законны и легко ставятся на учёт, при условии, что были ввезены ДО 12 года. А с прошлого года снова кузова целмком ввозить можно стало, но на учёт их ставить всё одно нельзя.

    Можно ли переварить крышу и поставить на учет

    Дело тут не в безопасности, а в бабках, точнее, в налогах. В х годах занимался ими, когда жил в Находке. До г небыло смысла их пилить, потом заморачиваться на их сварку.

    Как оспорить отказ в постановке на жилищный учет

    Лишние телодвижения. Поэтому и сейчас конструктора делятся на "правильный" конструктор и распил, карпил итд. Этоикак бы не отменяет того, что говорил я. Если перевернешься без башки останешься. Лопнет вместо того что бы согнуться. Не бери че машин нормальных мало что ли. Хочешь менять крышу высверливай по точкам сварки крышу.

    Снимай крышу. Заказывай новую крышу на екзист. Приваривай по точкам сварки. Делай короче по технологии. Тоже самое с задними крыльями А распилил и сварил это не дело. Таже стойка состоит из нескольких слоёв металла и приварить нормально не получиться.

    Поэтому в ГАИ заворачивают всех и распилов и ремонтников.

    Как поставить авто на учёт онлайн

    Вопрос то в другом автомобиль уже спилен по стойкам в круг. Возможна ли постановка на учёт.. Проблем не возникнет! В случае подозрения отправят на ленту! Если полной пошлиной автомобиль ввезён, то распил отпадает, но упорно будут смотреть планку!

    Поставят ограничение рег действий 25 пункт потом дадут на экспертизу а далее будет вечный учет судиться смысла нету так как безопасность нарушена Любой суд откажет в регистрации и эксплуатации ТС так было у знакомого. Выход по новой сделай рихтовку покраску в качественном сервисе где минимум шпакли.

    Машина снята с учета как поставить на учет

    Распил же ввозился как запчасть и было вето запрета на регистрацию в ГАИ , кроме того чтобы распил оформить искались птс от такого же авто вырезалась номерная планка и вваривалась в распил в этом криминал основной а у вас ремонт , видел в сервисе арм на петра алексеева аллион с меняной вареной крышей и ничего , там же стояла королла с отпиленным задом и рядом полкузова донора явно для сварки , ремонт идет вовсю , потому что ввоза нету свежих авто.

    Хочется прикрываясь бумагами спокойно поставить машину на учёт без угроз на аннулирование автомобиля. Быть может есть какие нибудь законные лазейки в законе или конкретные примеры.

    Думаю если авто уже стояло на учёте в РФ по всем правилам, растаможена была, как машина, номера получены, а потом случился пиндец и пришлось менять крышу, но сделали хорошо и явные сварные швы не лезут в глаза или в этих местах нет трещин краски-шпаклёвки, то чего бояться? Доки в порядке, морда кирпичём и на осмотр подготовленным ехать, без косяком за которые зацепиться можно: не тонирован, не тюнингован, номера кузова и двиги протёрты, блестят и глазки ваши не бегают.

    Напишите нам свой отзыв

    Свои машины с Японии привозил и здесь таможенные доки предъявлял сразу номера получал, ни на осмотре, ни в окошке придирок не было. Трудно "совершенно случайно" перевернуть машину, да так, чтобы крышу снесло. Нефиг было гонять, это уже распил! Стойки для чего созданы? Для защиты пассажиров, это основное крепление кузова к крыше, при "очередном" ДТП уже ремонт не понадобится, ибо хозяин вряд ли выживет, если такие же кульбиты будет выделывать.

    Можно ли переварить крышу и поставить на учет

    Лучше заводских стоек ничего нет, хоть вари перевари, прочность уже будет не та. И при ДТП сминание кузова будет намного сильнее. Я бы не рискнул на таком ездить.

    А если полная пошлина это же значит, что авто было ввезено целым?

    Можно ли поставить автомобиль на учет с измененной номерной планкой

    Фото с Японского аукциона, фотоопись туда же приложить и случайно светануть гайцам, типа доки на всякий случай все взял аж с самой Японии, вдруг вопросы у вас возникнут. Тракторист, крыша неотемлемая часть номерного кузова. Если это авто не кабриолет. Тракторист, хотя я понимаю про что ты написал.

    Ты наверное имел ввиду про вваренные планки с номером. Тракторист, у легковушек счас "источник" регистрации - кузов. Attelstan, ДА тролит пригнал роспил по дешману И на осмотре по соседству стоял какойто микрик. Их гаишник спалил грит ждите. Там был продавец и покупатели две бабы и мужик и они между собой "бл. Гаишник возвращается уже не один спрашивает где они.